往复试验机在当前的应用是比较多的，而且范围也是相当广。高频往复试验机是由微处理器控制的往复磨损测试系统，通过该仪器可对燃料油和润滑油的磨损性进行快速，可重复的测试。那么高频往复试验机的原装性是很重要的，这其中到底有什么特点呢？

柴油在生产过程中的加氢脱硫以后，其润滑系数会急剧加大，在柴油出厂之前，为了能使柴油达标，必须要添加柴油润滑性改进剂-柴油抗磨剂。柴油抗磨剂加入以后，需要有针对性的对润滑性进行检测。北京朝阳高科应用技术研究所的CMS-01高频往复试验机就是该项检测的重要设备。而高频往复试验机在工作中用到的耗材，就是本文重点说的试验机球片。该球片的生产必须要符合HFRR实验中技术标准，

相关标准如下:　

　　（1）试验球：直径6 mm，材质符合ANSIB3.12标准的28级ANSIE-52100钢,铬氏硬度HRC为58-66,表面粗糙度Ra<0.05μm；　　

　　（2）试验片:符合AISIE-52100规格的圆钢加工而成,维氏硬度“HV30”级数值为190-210，表面粗糙度Ra<0.02μm；　　

　　因为高频往复试验机最近几年市场销售量渐渐加大，很多中间商投机取巧，更换厂家原装配件，市场的加大也决定球片质量的参差不齐。我们也希望各仪器使用单位最好能使用原厂配件，这样出现问题能找到具体原因。在售后过程中经常发现很多仪器的使用单位出现这种情况，油品多次检测都不达标，但是送到国家检验中心却又是合格的，于是就会打电话到仪器的生产单位，说CMS-01的试验机有问题，但是等到售后人员到场以后发现，仪器的使用方所使用的高频往复试验机的球片是在市场便宜购买的，检测报告什么都没有，在更换原厂球片以后，从新做原来的油品时是合格的。目前有很多炼厂，包括油品检测单位都为了节约开支，购买价格低廉的球片使用。